Jaguar XJ-S 5.3 V12

Jaguar XJ-S 1987 – väga pikalt (1975 – 1996) tootmises püsinud stiilne kupee on tänaseni ajatu. 1981. aastal vahetus XJ-S mudelitähis XJ-S HE vastu ning auto sai endale väga efektiivse töövõimega V12 mootori, mille kütusekulu jäi suure mootori kohta normaalsuse piiridesse. “Fireball” põlemiskamber on disainitud šveitsi inseneri Michael May poolt, jõudlust tõsteti 217 kW-ni (Põhja-Ameerika puhul 196 kW-ni). Võimas mootor liigutab kupeed väga reipalt, seejuures ka ülimalt vaikselt.

Interjöör kostitab sõitjaid luksuslikkusega. Puitdekoratsioonid, nahkistmed, helisüsteem, hubane valgus ja nuppuderohke armatuurlaud on Jaguarile igati kohased. Madal istumisasend toetab sportlikku sõidutunnetust.

Väljast on XJ-s kaunis ja omamoodi äärmuslik. Pikk ninaosa, tiibjas küljejoon ning toekad tagapiilarid on disaini meeldivalt jõuliseks kujundanud. Võimas V12 mootor, paras annus kroomi ja unikaalne välimus teevad sellest Jaguari eriliseks.

Meie roheline Jaguar veereb lisavarustusena pakutud 15-tollistel valuvelgedel. Beežid nahkistmed, kvaliteetne helisüsteem, elektriaknad, konditsioneer ja püsikiirusehoidja teevad sõidu tänapäevaselt lihtsaks ja mugavaks. Viimased 15 aastat veetis Jaguar kuivas ruumis kollektsiooniautona. Oleme teostanud täiemahulise hoolduse ning pidurisüsteemi põhjaliku uuendamise, et pikalt puhanud pilgupüüdja taas teedel saaks vurada.